Hyundai
Hyundai
Tetszett a cikk?

Az elektromos autók számtalan előnye mellett a vállalkozások is jól járhatnak, ha ilyen cégautót választanak. Feltételek, kedvezmények, pályázati lehetőségek és nem utolsó sorban számok: mindezekről Benedekffy Gábor, a Hyundai E-mobilitási projekt vezetője beszélt.

A laikus szemlélőnek is feltűnhetett, hogy egyre szaporodnak Magyarország útjain a zöld rendszámos elektromos autók, ami nem véletlen. Az elektromos hajtású járművekhez (EV, azaz electric vehicle) ugyanis jelenleg igen kedvező feltételekkel juthatnak hozzá a vásárlók. Ártól függően, akár két és félmillió forint állami támogatással beszerezhetők, ezen felül nem kell utánuk regisztrációs és súlyadót fizetni, de a parkolási díjat is egyelőre elengedi az állam a zöld rendszámos autóknak. Emellett az EV-autóknak a szervizköltsége is lényegesen alacsonyabb, mivel a villanymotorban jóval kevesebb a kopó alkatrész, illetve az igénybevétel is máshogy alakul, mint a belső égésű motorral szerelt változatoknál.

Ennyit számít az elektromos autó a cégnek

Az elektromos autó választása a cégek számára is tartogat előnyöket. A fent említett kedvezményeken túl, a vállalkozások elfelejthetik az átírási illetéket és a cégautókra kivetett adót is. Az elektromos autó beszerzése pedig energiahatékonysági beruházásnak is minősül, mert kimutathatóan és igazolhatóan csökken a vállalkozás károsanyag-kibocsátása, energiafelhasználása és járulékos költsége a járművet illetően. Ez azt jelenti, hogy a töltési költséggel kapcsolatos kedvezményeken túl a lízingdíjnak is visszaigényelhető az áfája, ráadásul a társasági adó, az úgynevezett TAO kifizetésénél is számolhatnak kedvezményekkel a cégvezetők

Szintén fontos, hogy a jármű üzembe helyezését követő két éven belül kell megkezdeni a TAO-kedvezmény felhasználását, ami azért lényeges, mert az idén igényelhető még a 2019-ben megvásárolt és forgalomba helyezett EV és PHEV autókra is igényelhető.

A cégek az elektromos autókra felhasználható TAO kedvezményt 2020. december 17-ig vehetik igénybe, ezt követően már nem.

A cégek az elektromos autókra felhasználható TAO kedvezményt 2020. december 17-ig vehetik igénybe, ezt követően már nem.

Példaként a piacvezető Hyundai Kona Electric modellt vettünk alapul, amelyből ma már jó néhányat látni a hazai utakon, de például az egyik hazai közösségi autómegosztó flottájában is találkozhatnak vele a járókelők.

A Hyundai Kona Electric listaárona 10 999 000 millió forintba kerül, de nézzük meg, mit jelent ez a különféle kedvezmények fényében. Az Iparfejlesztési Közhasznú Nonprofit Kft. (IFKA) weboldalán is elérhető elektromobilitási program tájékoztatója szerint egy ilyen jármű esetén a következő kedvezményekkel számolhatunk: az elektromos üzemű jármű nettó árából ki kell vonni az ugyanolyan, de hagyományos üzemű modell vételárát, majd ezt megszorozni a cégünk típusára vonatkozó szorzóval. Ez országrészenként változó, de kisvállalkozások esetén 50-65, középvállalkozásoknál 40-55, nagyvállalatoknál pedig 30-45 százalék között alakul.

Például egy közép-magyarországi kisvállalkozás esetén 50 százalék a szorzó, így ebben az esetben a kedvezmény alakulása a következő: Hyundai Kona Electric nettó vételára, mínusz a Hyundai Kona alapmodell vételára, szorozva a fenti szorzóval: azaz 10 999 000 mínusz 5 349 000, szorozva 50 százalékkal.

Azaz 10 999 000 – 5 349 000 Ft = 5 650 000 Ft x 50% = 2 825 500 Ft

Ez tehát az autó vásárlása után járó adókedvezmény, amely azért jár, mert ezzel a választással kimutathatóan és igazolhatóan csökken a cég károsanyag-kibocsátása, energiafelhasználása és járulékos költsége a jármű használatával kapcsolatban. Ez pedig csak egyetlen autó, ha egy egész flottáról beszélünk, értelemszerűen ez a kedvezmény mindegyik járműre vonatkozik. Ez különösen a futár-, és szállítócégek számára lehet lényeges, akiknek nem mindegy, mennyit költenek a járműveik fenntartására, nem beszélve például a parkolási költségekről.

Hyundai Kona Electric
hyundai.hu

Érdemes lecsapni a kedvezményekre

A fenti adókedvezmények mellett a vállalkozások állami támogatásra is pályázhatnak az IFKA Közhasznú Nonprofit Kft. pályázati portálján. Az idei évre már lezárult, de várhatóan 2021-ben újra megnyíló, az ötmilliárd forint keretösszeggel indított program, azonban egyelőre a megítélt támogatásokat sok hazai cég és vállalkozás még nem használta fel. Ezzel potenciálisan rengeteg pénztől esnek el – akár megtakarításról, akár adókedvezményről van szó, de ismét említhetnénk az elektromos autók esetén jellemző alacsonyabb üzemben tartási és szervizköltségeket is.

Mint látható, a hazai vállalkozások nem csak pénzbeli előnyökhöz juthatnak, ha elektromos autót választanak a céges flottába, hiszen a kedvezményeken túl jelentősen megnő a járművek kihasználtságának aránya, ráadásul még a környezetet is kímélhetjük közlekedés közben.

A cégek az elektromos autókra felhasználható TAO kedvezményt 2020. december 17-ig vehetik igénybe, ezt követően már nem.

A cégek az elektromos autókra felhasználható TAO kedvezményt 2020. december 17-ig vehetik igénybe, ezt követően már nem.

A tartalom a Hyundai megbízásából, a HVG BrandLab produkciójában készült. A cikk létrehozásában a HVG hetilap és a hvg.hu szerkesztősége nem vett részt.

Magyarországon is tarolhat az erősebb és kevesebbet fogyasztó új Lexus

Magyarországon is tarolhat az erősebb és kevesebbet fogyasztó új Lexus

Kiszámolták az ásványolajosok, mennyit esett az üzemanyagok ára

Kiszámolták az ásványolajosok, mennyit esett az üzemanyagok ára

Para-Kovács Imre: A normalitás európai főhadiszállása

Para-Kovács Imre: A normalitás európai főhadiszállása

Visszatérnek nyáron a kalauzos villamosok Budapesten

Visszatérnek nyáron a kalauzos villamosok Budapesten